Radu Miruță critică organizarea lucrărilor pe Valea Oltului după ce a stat blocat în trafic peste o oră
Ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruță, a declarat că a petrecut mai bine de o oră blocat în trafic pe Valea Oltului și a criticat modul în care sunt organizate lucrările rutiere în zonă. Potrivit acestuia, la punctul care genera blocajul lucrau doar patru persoane, în timp ce alți angajați se aflau într-o parcare, fără a interveni.
Miruță a relatat că, după ce a stat în coloană mai bine de o oră, a coborât din mașină pentru a verifica situația. „Patru oameni lucrau. Mai mulți stăteau într-o parcare și priveau Oltul curgând”, a scris el, precizând că a încercat să afle cine coordonează activitatea, dar i s-a răspuns că responsabilul se afla la o pensiune în amonte.
Ministrul a explicat că, în situații excepționale, firma care execută lucrările poate opri traficul pentru maximum 15 minute. În realitate, potrivit acestuia, un angajat cu stația în mână oprea circulația pentru intervale mult mai lungi. „Traficul era oprit haotic, pentru perioade prea lungi, fără o organizare a lucrărilor care să minimizeze impactul asupra circulației”, a afirmat Miruță.
În acest context, ministrul interimar al Transporturilor a solicitat directorilor CNAIR și regionalei de drumuri Craiova să se asigure că, pe viitor, un responsabil din partea CNAIR va fi prezent permanent la fața locului. Acesta trebuie să verifice că traficul nu este oprit fără justificare, că ordinea operațiunilor este optimizată și că persoana care coordonează manevrele se află la locul de intervenție, nu pe terasa unei pensiuni.
„Lucrările presupun și oprirea traficului. Este normal și trebuie să se întâmple pentru siguranța tuturor. Dar pe una dintre cele mai intens circulate șosele din România nu în orele cu trafic maxim, nu pentru mai mult timp decât prevede contractul și, mai ales, nu fără ca cineva să fie acolo pentru a se asigura că lucrurile se întâmplă așa cum trebuie”, a subliniat Radu Miruță.
Ministrul a încheiat prin a spune că lucrările trebuie organizate astfel încât să respecte oamenii care folosesc drumul, iar traficul să nu fie pus în dificultate de comoditatea celor care execută intervențiile.
